| Lugar de origem: | FEITO EM CHINA |
|---|---|
| Marca: | Dima Brand |
| Certificação: | CCC/ISO |
| Número do modelo: | DMT5162XTX |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
| Preço: | By Negocitation |
| Detalhes da embalagem: | No nude |
| Tempo de entrega: | 2 meses |
| Termos de pagamento: | L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Habilidade da fonte: | 200 unidades pelo ano |
| Função: | rede de comunicação do temp do constructe na curto prazo | Características: | cobertura sem fio no local |
|---|---|---|---|
| Chassi: | HOMEM Mercedes-Benz IEVCO TOYOTA de Volvo | Tamanho: | grande tamanho |
| Combustível: | Diesel | Aplicações: | Rescure do acidente da emergência |
| Configurar: | Sistema de equilíbrio do apoio automático | trasmision: | transimision satélite |
| Realçar: | veículos rápidos da resposta 10.837L,Veículo rápido da resposta de FM330 42R B |
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Da cobertura larga do sinal da rede de comunicação móvel ECV do campo resposta rápida do salvamento
1. Descrição de produtos
O veículo de uma comunicação da emergência de Dima pode formar do “uma rede de comunicação móvel campo” em um curto período de tempo usando todo seu equipamento de comunicação da estação base. É usado para segurar tarefas de comunicação da emergência tais como o apoio de comunicação da emergência, o salvamento e a ajuda humanitária, e as outras emergências para agências governamentais e operadores.
1). Pode expandir a capacidade de estação base em um curto período de tempo, conecta com a rede de comunicação principal, realiza a cobertura de uma comunicação, expande os canais múltiplos, assegura a comunicação lisa de pessoais do campo, e rapidamente e em mais áreas onde não há nenhum sinal de comunicação.
2). O veículo pode ser usado independentemente como um cubo de uma comunicação do campo ou um nó de uma comunicação remota, e pode ser conectado à rede de espinha dorsal através da transmissão sem fio, realizar uma comunicação de voz e a transmissão de dados, e conseguir a cobertura sem fio no local.
2. Especs.
Alternativa chassi |
Chassi |
Comprimento total (m) | Poder máximo (cavalos-força) |
Pessoal no local (pessoas) |
| Volvo | 9,3 | 333 | 1-2 | |
| HOMEM | 9,9 | 294 | 1-2 | |
| Mercedes-Benz | 9 | 320 | 1-2 | |
| IEVCO | 5,6 | 171 | 1-2 | |
| TOYOTA | 5,1 | 275 | 1-2 |
| Modelo do produto | DMT5162XTX |
| Chassi | FM330 42R B |
| Dimensões totais L×W×H milímetro |
9386x2520x3945 |
| Deslocamento (L) | 10,837 |
| Combustível | Diesel |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetros) | 5600 |
| Pessoal no local (pessoas) | 1-2 |
vista lateral do veículo
vista traseira do veículo, do cabo e da torre de levantamento
torre e antena de levantamento
