Lugar de origem: | Chongqing, China |
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Marca: | DIMA |
Certificação: | CCC, ISO |
Número do modelo: | DMT5031XYCV1 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
Preço: | By negociation |
Tempo de entrega: | 1month |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Habilidade da fonte: | 2000Units/Year |
Nome do produto:: | DMT5031XYCV1 descontam dentro o veículo do trânsito | Tipo de movimentação: | 4x2 |
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Nível à prova de balas: | B4-B5 | A caixa da cédula dimensiona L×W×H (os milímetros): | 1370X1425X1395 |
Deslocamento: | 2,237 | Seguimento de GPS: | Sim |
Sistema de vigilância: | Sim | Câmera: | Sim |
Realçar: | veículos blindados do cit,veículos blindados do banco 2.7m3,2.7m3 descontam dentro veículos do trânsito |
Descrição:
O chassi usado pelo transportador da cédula DMT5031XYCV1 é o chassi reforçado SY6499D8S3BH de séries de Jinbei. O chassi é desenvolvido especialmente pelo fabricante do chassi de acordo com nossas necessidades e usado exclusivamente por nossa empresa. O veículo tem o desempenho forte do rolamento e é mais apropriado para reestruturar o veículo de transporte da cédula, e garante o desempenho seguro atrás do caminhão do transporte do dinheiro, capacidade de carga forte da reestruturação, boa operando a estabilidade.
Desempenhos da característica:
1. Adote o chassi do automóvel de passageiros da luz da série de Jinbei, que tem a capacidade de rolamento forte e a boa estabilidade da operação. O chassi é tecnologia japonesa com confiança alta.
2. Retenha a forma do carro original sem danificar a estrutura do chassi original; de acordo com as características mais pesadas do transportador da cédula, as partes fundamentais são reforçadas especialmente, e a porta média e a porta traseira da segurança são adicionadas, que tem uma capacidade de carga mais forte e um uso mais longo. vida;
3. A porta lateral da cabine da escolta adota uma estrutura de porta da lado-abertura, e o tratamento especial do reforço é feito, que é conveniente e seguro abrir e se fechar, e tem uma vida mais longa. Resolve completamente o problema que a porta lateral da cabine da escolta usa uma porta deslizante para cair facilmente. Em uma emergência, pode igualmente ser usado como um protetor à prova de balas para proteger contra inimigos poderosos;
4. Os furos de levantamento bondes da transmissão da conta nos lados esquerdos e direitos do táxi podem geralmente facilitar transferência das contas, de estradas de cruzamento e de pontes, e podem ser usados como um furo do tiro para a autodefesa rápida em situações de emergência; os furos do tiro nos lados esquerdos e direitos da cabine da escolta são convenientes para o contra-ataque;
5. O sistema de vigilância da câmera de cor pode monitorar o interior do compartimento da cédula e a parte traseira do carro a qualquer hora. Comuta automaticamente à vista traseira ao inverter, que é conveniente para que o motorista compreenda a parte traseira do carro. Quando o compartimento da cédula é aberto, está forçado para comutar para monitorar a situação interna do compartimento da cédula. ; as câmeras do Multi-canal podem ser adicionadas de acordo com necessidades do cliente para a monitoração total.
6. O alarme audível e visual da bagageira abre inesperadamente, que pode monitorar a condição da bagageira a qualquer hora. Quando a bagageira abre inesperadamente, o motorista pode ser alertado pelo som e pela luz tratar a tempo ele;
7. A porta dianteira do seguro do compartimento da cédula adota uma porta deslizante média, e a porta traseira do seguro adota uma única porta para aumentar o volume real do uso do compartimento da cédula, e um dispositivo do limite após ter aberto a porta é instalado para assegurar-se de que o veículo possa facilmente ser carregado e descarregado em toda a superfície de estrada;
8. A porta traseira do compartimento da cédula adota um mecanismo profissional do fechamento do mundo, que seja flexível, conciso e seguro na estrutura; a porta deslizante dianteira do compartimento da cédula adota um fechamento do toque e uma estrutura do fechamento do mundo, que seja conveniente e segura se fechar;
9. O canal imperativo da ventilação na cabina do piloto, equipada com as claraboias da ventilação, pode aumentar a troca de ar dentro e fora do carro e melhorar o conforto;
10. A área de assento dos pessoais é equipada com os suportes de copo do chá, os ganchos do revestimento, os suportes do capacete e as outras configurações para fornecer um ambiente conveniente e confortável da equitação para os passageiros no veículo.
Parâmetros técnicos principais:
Modelo | DMT5031XYCV1 |
Empresa do chassi/fabricação | SY6499D8S3BH |
Sistema de movimentação | 4×2 |
Dimensões totais L×W×H milímetro |
5150 (com dianteiro e traseiro os amortecedores), 5030 (com amortecedor dianteiro), 5000 (com amortecedor traseiro), (sem amortecedor) × 1700 do × 4880 2100 |
Dimensões da caixa da cédula L×W×H milímetro |
1370×1425×1395 |
Volume | 2,7 |
Peso de freio (quilograma) | 2140 |
Peso de veículo de efetivação (quilograma) | 2900 |
Carga avaliado (que inclui o grupo) (quilograma) | 760 |
Passageiros avaliados (que incluem o motorista)) | 5 |
Modelo do motor | V22 na linha quatro motor de gasolina do cilindro |
Deslocamento (L) | 2,237 |
Poder líquido máximo (Kw/r/min) | 82/4600 |
Torque máximo (N.m/r/min) | 198/2600-3200 |
Passo (dianteiro/parte traseira) (milímetro) | 1470/1465 |
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro) | 2570 |
Afastamento à terra (milímetro) | 165 |
Velocidade máxima (km/h) | 140 |
Especificações do pneu | 195/70R15C, 195R15C |
Nível à prova de balas | B4-B5 |