Lugar de origem: | Chongqing, China |
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Marca: | DIMA |
Certificação: | CCC, ISO |
Número do modelo: | DMT5047XYCAV4 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
Preço: | By negociation |
Tempo de entrega: | 1 mês |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Habilidade da fonte: | 2000Units/Year |
Nome do produto: | DMT5047XYCAV4 descontam dentro o veículo do trânsito | Tipo de movimentação: | 4x2 |
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Nível à prova de balas: | B4-B5 | Afastamento à terra mínimo (milímetros): | 165 |
Velocidade máxima (km/h): | 120 | Deslocamento: | 2,771 |
imagem 4G: | Sim | Sistema de vigilância: | Sim |
Realçar: | veículos blindados do cit,camionetes 4x2 à prova de balas,veículos blindados do banco 2.771L |
4G a imagem, GPS, câmera para a resistência à prova de balas alta blindada desconta dentro o veículo do trânsito
Descrição:
Como um veículo especial com desempenho à prova de balas e do anti-motim, o veículo de transporte do dinheiro deve cumprir as exigências funcionais do veículo alterado, e tem medidas correspondentes da garantia para o desempenho do chassi original. Desenvolveu um fluxo de processo da seis-etapa que inclui a reestruturação do chassi, o remanufacturing do compartimento detransporte, a reestruturação de à prova de balas e anti-motim, produção completa da pintura do veículo, instalação de sistemas bondes especiais, e conjunto e comissão.
Parâmetros técnicos principais
Modelo | DMT5047XYCAV4 |
Empresa do chassi/fabricação | JX1040TC5/JMC |
Sistema de movimentação | 4×2 |
Dimensões totais L×W×H milímetro |
5340 (com dianteiro e traseiro) do amortecedor/5196 (sem amortecedor dianteiro) ×1980×2260 (meados de-telhado feito auto) 5340 (com dianteiro e traseiro) do amortecedor/5196 (sem amortecedor dianteiro) ×1980×2285 (meados de-telhado original do veículo) 5340 (com dianteiro e traseiro) do amortecedor/5196 (sem amortecedor dianteiro) ×1980×2130 (telhado liso) 5340 (com dianteiro e traseiro) do amortecedor/5196 (sem amortecedor dianteiro) ×1980×1990 (telhado liso, altura do corpo do veículo do limite) |
Dimensões da caixa da cédula L×W×H milímetro |
1500×1700×1460 (único) da porta da camada/1310×1700×1460 (porta) da dupla camada (meados de-telhado feito auto) 1500×1700×1500 (único) da porta da camada/1310×1700×1500 (porta) da dupla camada (meados de-telhado original do veículo) 1500×1700×1300 (único) da porta da camada/1310×1700×1300 (porta) da dupla camada (telhado liso) 1500×1700×1220 (único) da camada da porta/1310×1700×1220 (porta) da dupla camada (telhado liso, a altura do corpo do veículo do limite) |
Volume |
3,7 (único) da porta da camada/3,3 (porta) da dupla camada (meados de-telhado feito auto) 3,8 (único) da porta da camada/3,3 (porta) da dupla camada (meados de-telhado original do veículo) 3,3 (único) da porta da camada/2,9 (porta) da dupla camada (telhado liso) 3,1 (único) da porta da camada/2,7 (porta) da dupla camada (telhado liso, altura do corpo do veículo do limite) |
Peso de freio (quilogramas) | 2450 (único) da porta da camada/2550 (porta da dupla camada) |
Peso de veículo de efetivação (quilogramas) | 4000 |
Carga avaliado (que inclui o grupo) (quilograma) | 1060 (única porta da camada), 960 (corpo curto do veículo) |
Passageiros avaliados | 3+2,3+3,2+3 |
Modelo do motor | JX493ZLQ5 sobrecarregou o motor diesel intercooled, de alta pressão |
Deslocamento (L) | 2,771 |
Poder máximo (Kw/r/min) | 85/3200 |
Torque máximo (N.m/r/min) | 285/2000 |
Passo (dianteiro/parte traseira) (milímetros) | 1692/1700 |
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro) | 2835 |
Afastamento à terra mínimo (milímetros) | ≧165 |
Velocidade máxima (km/h) | 120 |
Especificações do pneu | 225/70R15LT |
Nível à prova de balas | B4-B5 |