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31 trator do Pushback do aeroporto de Km/Hr 250T

Informação Básica
Lugar de origem: CHINA
Marca: TECHKING
Certificação: CCC
Número do modelo: TK-QY180
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: By negociation
Detalhes da embalagem: Bloco do Nude, carregado no recipiente liso da cremalheira ou enviado por R&R
Tempo de entrega: 120 dias
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Habilidade da fonte: 10 unidades/mês
Dimensões: 7270*2600*1650mm Tração da barra de reboque: 180 KN
Capacidade do reboque: 250T Afastamento à terra do engate dianteiro: 265/395 de milímetro
Afastamento à terra do engate traseiro: 370/470 de milímetro Nome: Trator do reboque dos aviões
Realçar:

trator do Pushback do aeroporto 250T

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trator do Pushback do aeroporto 31km/hr

31 trator do Pushback do aeroporto de Km/Hr 250T

 

diesel - posto rebocando o trator é projetado rebocando a indústria de conservação das linhas aéreas/aviões. Adota a maioria de tecnologia avançada em Europa e é de projeto blindado. Ao contrário do outro trator, a estrutura do chassi é unidade e é soldada junto com espessuras diferentes da placa de aço (a outro está usando corpo existente do caminhão de empilhadeira com um contrapeso pesado na parte traseira). Isto dará o trator distribuído uniformemente na carga e em consequência, o trator tem uma eficiência mais alta e uma estabilidade durante o reboque na escalada e na descida e em girar o anjo afiado. Igualmente tem menos raio de gerencio mínimo de 3,15 medidores.

Nosso projeto da unidade no compartimento traseiro do armazenamento pode guardar o último minuteaircraft ou a outra carga sem usar nenhum equipamento adicional.

O assento é projetado dentro de acordo com a ergonomia para permitir o motorista obtém os horários laborais longos os mais altos do conforto mesmo. O componente principal inclui o motor e a transmissão pode ser local fornecido ou importou para cumprir as exigências diferentes de cliente.

 

Os aviões seguros das ofertas do trator do reboque dos aviões TK-QY200 empurram e puxam o serviço em total conformidade com padrões do andinternational de CAAC, como, IATA AHM 905, IATA AHM 910, IATA AHM 913, IATA AHM915, IATAAHM 916, IATA AHM 955, MH/T6017 etc.

 

Especificações:

 

Dimensões   Desempenho  
Dimensões totais 7270*2600*1650mm Tração da barra de reboque 180 KN
Base de roda 2750 milímetros Capacidade do reboque 250000 QUILOGRAMAS
Dianteiro/parte traseira AxleTread 2230mm Peso de veículo de efetivação 25000 QUILOGRAMAS
Afastamento à terra 200 milímetros Velocidade máxima 31 km/hr
Mínimo Turning Diâmetro 11800 milímetros    
Afastamento à terra do engate dianteiro 265/395 de milímetro    
Afastamento à terra do engate traseiro 370/470 de milímetro    

 

Aviões aplicáveis:

 

A300-600, A310-200, A310-300, A321, A318, A319, A320, A330-200, A330-300, B717, B737, B757, B767-300, B767-400, B787-3, B787-8, B787-9

 

Destaques:

 

Componentes seguros avançados importados como: Motor de Deutz, FunkTransmission, eixo de Kessler, etc., assegurando uma operação e um desempenho longos seguros da duração.

 

Sistema de travagem duplo independente do circuito para assegurar uma operação da segurança.

 

Emergência dianteira/reverso em caso da falha no motor.

 

Vista larga que conduz a cabine, facilitando uma vista mais fácil ao operar-se, evitando a operação da falha.

 

Dissipador independente do calor para que o motor, a transmissão, a C.A., o sistema hidráulico e o radiador evite o superaquecimento.

 

Design compacto, baixa altura, e distância entre o eixo dianteira e traseira curto que facilita uma operação fácil e flexível.

 

sistema de travagem independente seguro Transmissão-originário, atuando nos freios de disco nas rodas.

 

O sistema de lubrificação centralizado, lubrificando toda a lubrificação aponta automaticamente.

 

Equipado com a direção de emergência e a travagem da emergência. A parada de emergência é equipada para parar imediatamente todas as ações para impedir acidentes.

 

Equipado com as 4 rodas que dirigem, as 2 rodas que dirigem, a caminhada do caranguejo e o sistema da correção automática do desvio.

 

O deslocamento, a travagem e a operação de emergência da engrenagem são protegidos por bloqueios, para impedir o maloperation e os acidentes.

 

Todos os engates são facilmente perceptíveis da cabine da movimentação. Um refletor ajustável e uma luz do engate são equipados a facilitar a observação traseira do engate.

 

Além disso, a cabine da movimentação é liftable a facilitar uma observação melhor no engate traseiro. A cabine da movimentação é equipada com o sensor anticolisão para impedir a cabine da movimentação de colide os aviões.

 

Equipado com os estabilizadores e o ponto de jaque, para facilitar a substituição da roda e a manutenção.

 

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Número de telefone : 86 13590389733