| Lugar de origem: | CHINA |
|---|---|
| Marca: | TECHKING |
| Certificação: | CCC |
| Número do modelo: | TK-eTD60 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
| Preço: | By negociation |
| Detalhes da embalagem: | Bloco do Nude, carregado no recipiente liso da cremalheira ou enviado por R&R |
| Tempo de entrega: | 90 dias |
| Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Habilidade da fonte: | 30 unidades/mês |
| Preste serviços de manutenção à escala: | 2200-5800mm | velocidade máxima: | 60km/h |
|---|---|---|---|
| Temperatura de trabalho: | -30-+60℃ | Dimensão traseira da plataforma (L*W): | 1550*2190 milímetro |
| Milhagem do Recharge (grande aeroporto): | 84 círculos KM+40 | Dimensão da cabine de passageiro (L*W*H): | 4240*2400*2280 milímetro |
| Método de carregamento: | Carregamento do Rapid (C.C. 500-750V) | Carga avaliado da plataforma dianteira: | 400kg |
| Realçar: | 77.8kWh desabilitou o veículo do embarque do passageiro,60KM/H desabilitou o veículo do embarque do passageiro,O CCC desabilitou o passageiro Ambulift elétrico |
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Descrição do Ambulift elétrico:
O veículo deficienteelétrico do embarque do passageiro TK-eTD60 é projetado a facilitar o embarque e disboarding do passageiro deficiente, dos idosos, e de passageiros imobilizados. É aplicável para aviões com escalas desde 2200-5800 milímetro de uma altura do peitoril
Especificações:
| Artigo | Especificações |
| Motor |
Tipo: Nível da isolação do motor síncrono de ímã permanente: H Proteção do ingresso do poder avaliado 65KW: IP67 Torque avaliado: 415Nm |
| Controlador do motor | Método de controle: Trabalho do controle de vetor continuamente atual: proteção do ingresso 150A: IP67 |
| Bateria |
Tipo: Fosfato do ferro do lítio Capacidade avaliado: 152AH Tensão avaliado: proteção do ingresso 512V: IP67 Poder total: 77.8kWh |
| Motor hidráulico |
Poder avaliado: proteção do ingresso 3Kw: IP67 Torque avaliado: 30Nm |
| Velocidade máxima | 60 KM/H | Dimensão telescópica da plataforma (L*W) | 1510*2118 milímetro |
| Velocidade estável mínima | Escala telescópica | 600 milímetros | |
| Temperatura de trabalho | -30-+60℃ | Dimensão traseira da plataforma (L*W) | 1550*2190 milímetro |
| Recarregue a milhagem | 100 quilômetros | Escala traseira do serviço da plataforma | 10-1400 milímetros |
| Recarregue a milhagem (o grande aeroporto) | 84 círculos KM+40 | Dimensão da cabine de passageiro (L*W*H) | 4240*2400*2280 milímetro |
| Recarregue a milhagem (o aeroporto médio) | 83 círculos KM+40 | Peso de veículo de efetivação | 9150 QUILOGRAMAS |
| Recarregue a milhagem (o aeroporto pequeno) | 82 círculos KM+41 | Carga avaliado de cabine de passageiro | 1000KG |
| Método de carregamento | Carregamento rápido (C.C. 500-750V) | Front Platform Rated Load | 400KG |
| Escala do serviço | 2200-5800 milímetros | Carga avaliado da plataforma traseira | 350 QUILOGRAMAS |
| Dimensão fixa da plataforma | 2750*2270 milímetro | Dimensão total (L*W*H) | 7690*2680*3720 milímetro |
Aviões aplicáveis:
Apropriado para todos os aviões civis principais que incluem A380.
Características da segurança:
Botão de parada da emergência
A plataforma da emergência retira-se
Sensor anticolisão
Bloqueie para impedir mover-se quando vanbody levantado
Bloqueio para impedir o levantamento vanbody quando estabilizadores estendidos não inteiramente
Bloqueio para impedir a descida vanbody quando estabilizadores retraídos não inteiramente
Bloqueie para impedir a retração dos staibilzers quando vanbody não é descido inteiramente
Bloqueio para impedir movimentos hidráulicos a menos que freio de estacionamento contratado
Bomba manual da emergência
