Lugar de origem: | Chongqing, China |
---|---|
Marca: | DIMA |
Certificação: | CCC, ISO |
Número do modelo: | DMT5048XYCD2 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
Preço: | By negociation |
Tempo de entrega: | 1 mês |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Habilidade da fonte: | 2000Units/Year |
Nome do produto: | A caixa à prova de balas da cédula de DMT5048XYCD3 Squre desconta dentro o veículo do trânsito | Tipo de movimentação: | 4x2 |
---|---|---|---|
Nível à prova de balas: | B4-B6 | Modelo do motor: | O quatro-cilindro SOFIM8140.43S5 inline sobrecarregado intercooled o motor diesel comum de injeção d |
Velocidade máxima (km/h): | 120 | Deslocamento: | 2,798 |
imagem 4G: | Sim | Sistema de vigilância: | Sim |
Realçar: | veículos de 4x2 CIT,120Km/H descontam dentro veículos do trânsito,veículos de 2.798L CIT |
Capacidade de carga forte de portador de dinheiro DMT5048XYCD2 à prova de balas com câmera GPS
Descrição
O chassi usado no transportador da cédula DMT5048XYCD3 é o chassi reforçado NJ1045ACCZ produzido pelo automóvel Co. de Nanjing Iveco, Ltd.. O chassi é desenvolvido especialmente pelo fabricante do chassi de acordo com as necessidades de nossa empresa e usado especialmente por nossa empresa. O veículo tem o desempenho forte do carga-rolamento e é mais apropriado para a reforma do veículo de transporte da cédula. Igualmente assegura a confiança do veículo de transporte alterado da cédula, da capacidade de carga forte, e da boa estabilidade da operação.
Aspectos especiais do projeto:
1. Adote o chassi carga-levando especial do automóvel Co., do Ltd. de Iveco, o projeto traseiro da dois-roda, a capacidade de rolamento forte e a boa estabilidade da operação. O chassi é tecnologia europeia com confiança alta.
2. Aparência em forma de caixa quadrada original, forte e poderoso para empresas da escolta; de acordo com as características mais pesadas do transportador da cédula, as partes fundamentais são reforçadas especialmente, e a porta média e a porta traseira da segurança são adicionadas, que tem uma capacidade de carga mais forte e uma vida útil mais longa;
3. A porta lateral da cabine da escolta adota uma estrutura de porta da lado-abertura, e o tratamento especial do reforço é feito, que é conveniente e seguro abrir e se fechar, e tem uma vida mais longa. Resolve completamente o problema que a porta lateral da cabine da escolta usa uma porta deslizante para cair facilmente. Em uma emergência, pode igualmente ser usado como um protetor à prova de balas para proteger contra inimigos poderosos;
4. Os furos de levantamento bondes de transferência da conta nos lados esquerdos e direitos do táxi podem geralmente facilitar transferência das contas, de estradas de cruzamento e de custos da ponte, e podem ser usados como um furo do tiro para a autodefesa em uma emergência; os furos do tiro nos lados esquerdos e direitos da cabine da escolta são convenientes para retornar;
5. O sistema de vigilância da câmera de cor pode monitorar o interior do compartimento da cédula e a parte traseira do carro a qualquer hora. Ao inverter, comuta automaticamente à vista traseira para facilitar o motorista para compreender a parte traseira do carro. Quando o compartimento da cédula é aberto, está forçado para comutar para monitorar a situação interna do compartimento da cédula. ; as câmeras do Multi-canal podem ser adicionadas de acordo com necessidades do cliente para a monitoração da série completa.
6. O alarme audível e visual quando a bagageira abre inesperadamente pode monitorar a condição da bagageira a qualquer hora. Quando a bagageira abre inesperadamente, pode alertar o motorista através do som e da luz tratar a tempo ela;
7. A porta dianteira do seguro do compartimento da cédula adota uma porta deslizante média, e a porta traseira do seguro adota uma única porta para aumentar o volume real do uso do compartimento da cédula, e um dispositivo do limite após ter aberto a porta é instalado para assegurar-se de que o veículo possa facilmente ser carregado e descarregado em toda a superfície de estrada;
8. A porta traseira do compartimento da cédula adota um mecanismo profissional do fechamento do mundo, que seja flexível, conciso e seguro na estrutura; a porta deslizante dianteira do compartimento da cédula adota um fechamento do toque e uma estrutura do fechamento do mundo, que seja conveniente e segura se fechar;
9. O canal da ventilação forçada na cabina do piloto, equipada com as claraboias da ventilação, pode aumentar a troca de ar dentro e fora do carro, e melhora o conforto;
10. A área de assento pode ser equipada com os suportes de copo do chá, os ganchos do revestimento, os suportes do capacete, etc. para fornecer um ambiente conveniente e confortável da equitação para os passageiros no carro.
Tabela de configuração
● — — configuração original do chassi
▲ — — configuração padrão
★ — — configuração opcional
Pneus radiais do ●
Rádio + leitor de mp3 de FM AM do ●
Aquecimento e sistema de refrigeração dianteiros do ●
Direção de poder do ●
Assento dobro do copiloto do ●
Espelho de rearview bonde do ●
Interruptor de alimentação do cano principal do ●
Freios de disco do ● dianteiro e traseiro
Sistema do ABS do ●
Veste reflexiva do ●
Sistema de condicionamento de ar traseiro do ▲
Fechadura da porta de controle remoto do controle central do ▲
Cunha do estacionamento do ▲ (2 PCes)
Dispositivo à prova de explosões da emergência da roda dianteira do ▲
Som do ▲ e dispositivo de advertência leve para a abertura da porta
A parada remota do ▲/forçou o sistema de controlo de piscamento da luz de emergência
Carro DVR-720P a alta definição do ▲ (a câmera da seis-maneira, monitora dianteiro e traseiro do carro, da cabina do piloto, do compartimento do dinheiro, dos lados esquerdos e direitos do veículo)
Intercomunicador da voz do ▲ e alarme em dois sentidos da emergência
transmissão da imagem do ▲ 4G
Posicionamento satélite de GPS do ▲
Teto-solar manual DS770A do ▲
Canal da ventilação do ▲ de cabine da escolta
▲ todas as correias de banco de carro
assento de banco da Três-fileira do ▲ na cabine da escolta
Elevador-tipo bonde furos do ▲ de transferência da conta (furos igualmente de tiro) em ambos os lados da cabina do piloto
Furos do tiro do ▲ em ambos os lados da cabine da escolta
Trava mecânica do ▲ da porta da rua do compartimento da cédula
Estrutura tripartido mecânica dobro do fechamento do mundo da movimentação do fechamento/engrenagem do ▲ para a porta traseira do compartimento da cédula
O ▲ modelou a placa de aço no assoalho do compartimento do dinheiro
esparadrapo Desgaste-resistente do assoalho do ▲ para a cabine da escolta
Dispositivo em dois sentidos do limite do ▲ da porta de compartimento da cédula
Sistema traseiro do relevo de pressão da exaustão da bagageira do ▲
Apoio auxiliar do ▲ para a porta dequeda
O ▲ abre a porta no lado da porta média
Única porta do ▲ e única abertura da porta
Amortecedor traseiro do ▲ com pedal
▲ 5 toneladas de jaque
extintor do ▲ 2kg
Diodo emissor de luz do ★ que inverte o projetor
Corpo do telhado do ★ baixo (THB2)
Definição do ★ do sistema de vigilância do veículo
Teto-solar bonde do ★
Claraboia caseiro do escape do ★
Megafone da polícia do ★
Alarme contra-roubo do ★
★ que inverte o radar
Amortecedor de aço inoxidável dianteiro do ★
Amortecedor de aço inoxidável traseiro do ★
Sistema de ventilação obrigatório do ★ de cabine da escolta
Sistema de alarme do limite de velocidade do ★
Cabine 2 + da escolta do ★ assentos 1
Luzes horizontais da polícia do ★
Placa do alumínio do teste padrão da cabina do piloto do ★
Placa de alumínio do teste padrão do ★ para a cabine da escolta
Placa do alumínio do teste padrão do ★
Folhas de borracha de cobertura do ★ no assoalho do dinheiro que segura o compartimento
Assento do copiloto do ★ único
O ★ manual balança para fora a porta
Abertura da porta dobro do ★
Abertura da dupla camada do ★ única da porta traseira
Abertura do dobro da porta dobro do ★
Abertura dobro do ★ da porta traseira e abertura dobro da porta traseira
Tampa de assento de couro do ★
Tampa de Seat do ★
Fechamento mecânico do código do ★ na porta traseira do compartimento da cédula
Fechamento do código da impressão digital do ★ na porta traseira do compartimento da cédula
O ★ instala o calefator na cabine da escolta
Farol de piscamento incorporado do ★
Caixa de ferramentas do ★ sob o assento
Assento do copiloto do ★ único
Jaque horizontal do ★ (3 toneladas)
Jaque horizontal (5 toneladas)
Montagem da arma do ★
Gancho do revestimento do ★
Teste padrão da aparência do corpo do ★
O ★ o vidro de janela da cabine da cabina do piloto e da escolta é unido com filme solar
O ★ que o assento da cabine da escolta é um assento dobro mais um único assento independente, o único assento independente pode deslizar para a frente e para trás
O ★ que o assento da cabine da escolta é um assento dobro mais um único assento independente, o único assento independente pode ser girado dianteiro no conjunto
Parâmetros técnicos principais
Modelo | DMT5047XYCD3 |
Empresa do chassi/fabricação | NJ1045ACCZ/IVECO |
Sistema de movimentação | 4×2 |
Dimensões totais L×W×H milímetro |
5220,5380 (com amortecedor dianteiro) ×2000×2420,2250 (baixo telhado) |
Dimensões da caixa da cédula L×W×H milímetro |
1520×1920×1615 (baixo telhado 1450) |
Volume | 4,7, 4,2 (baixo telhado) |
Peso de freio (quilograma) | 3000,3100 |
Peso de veículo de efetivação (quilogramas) | 4480 |
Carga avaliado (que inclui o grupo) (quilograma) | 1480,1380 |
Passageiros avaliados | 2+3, 3+3 |
Modelo do motor | O quatro-cilindro SOFIM8140.43S5 inline sobrecarregado intercooled o motor diesel comum de injeção direta do trilho da alta pressão |
Deslocamento (L) | 2,798 |
Poder máximo (Kw/r/min) | 95/3200 |
Torque máximo (N.m/r/min) | 300/1800 |
Passo (dianteiro/parte traseira) (milímetros) | 1695/1540 |
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro) | 2800 |
Afastamento à terra mínimo (milímetros) | 222 |
Velocidade máxima (km/h) | 120 |
Especificações do pneu | 6.50R16LT |
Nível à prova de balas | B4-B6 |